Pai do SW4? Lexus LX 700H assusta rivais

A Lexus finalmente revelou os detalhes dos preços do SUV de luxo LX 2025 nos Estados Unidos, incluindo a nova versão eletrificada LX 700h. Mas será que ele vale o que custa? E como se sai contra a concorrência?

Toyota segue no topo, mas com desafios

Mesmo com uma queda de 3,7% nas vendas em 2024, a Toyota manteve o posto de maior montadora do mundo, superando os 10,8 milhões de veículos vendidos. Enquanto a Tesla enfrenta dificuldades com uma linha de produtos envelhecida e concorrência chinesa, a Toyota segue firme. O grupo Volkswagen, segundo colocado, não parece ter forças para ultrapassar os japoneses.

O desafio maior da Toyota está no Japão, onde as vendas caíram. Para manter o ritmo, a marca aposta no lançamento de novos modelos, especialmente da Lexus, que teve um crescimento de 3,3% no ano passado.

O que há de novo no Lexus LX 2025?

O Lexus LX 600, modelo base da linha, ficou bem mais caro. O preço inicial agora é de US$ 106.850, um aumento de quase US$ 13 mil em relação ao modelo 2024. Isso se deve, em parte, à retirada da versão de entrada, deixando a versão Premium como opção mais acessível.

A principal novidade é o Lexus LX 700h, versão híbrida que combina um motor V6 3.4 biturbo com um sistema elétrico para entregar 457 cv e impressionantes 583 lb.-ft de torque. O consumo melhorou um pouco, chegando a 20 MPG combinados. Os preços, no entanto, são ainda mais altos, começando em US$ 115.350 e chegando a US$ 141.350 na versão Ultra Luxury.

Vale o investimento?

Com preços tão elevados, vale comparar com os concorrentes. O Cadillac Escalade parte de US$ 89.590 na versão Luxury RWD e pode chegar a US$ 161.990 na versão esportiva Escalade-V. O Lincoln Navigator começa em US$ 99.995 e pode chegar a US$ 116.495, sempre com motor V6 3.5 biturbo de 450 cv. O Infiniti QX80 tem um preço inicial de US$ 82.450 e a versão topo de linha custa US$ 110.595.

No segmento europeu, o Mercedes-Benz GLS parte de US$ 89.200 e vai até US$ 149.500 na versão AMG 63, enquanto o BMW X7 começa em US$ 84.300 e pode alcançar US$ 111.900 na versão mais potente. Já o Land Rover Range Rover parte de US$ 107.900, e a versão híbrida plug-in P550e com 543 cv custa US$ 119.900.

Uma referência

Em resumo, o Lexus LX 2025 continua sendo uma referência em luxo e tecnologia, mas o aumento de preços pode afastar alguns compradores.

A nova versão híbrida melhora o desempenho e a eficiência, mas com concorrentes fortes e opções mais acessíveis no mercado, a decisão de compra precisa ser muito bem avaliada. Será que o novo Lexus LX vale o investimento? Depende do que você busca em um SUV de luxo.