Gol (GOLL4) atualiza estimativas para 2025 e prevê alta na receita

Foto: Divulgação

A Gol (GOLL4) atualizou suas projeções para solucionar pendências fiscais que possui com órgãos fiscais do Brasil e acelerar em seu processo de recuperação judicial. A atualização de valores prevê uma receita liquida de R$ 5,6 bilhões no primeiro trimestre de 2025, alta de 19% na comparação anual e já acumula EBITDA de R$ 1,54 bilhão para o período.

A receita estipulada pela Gol para 2025 está entre R$ 22,1 bilhões e 22,7 e margem EBITDA de até R$ 5,9 bilhões. A companhia acrescentou que espera uma margem EBITDA de 27,3% no primeiro trimestre do ano, em linha com o resultado observado no encerramento de 2024, quando a margem alcançou 27,8%.

Em nota, a empresa afirma que as atualizações contemplam um plano de recuperação em cinco anos, divulgado em janeiro de 2025. Os ajustes têm base no volume das reservas e contratos assinados. Os saldos positivos refletem uma expectativa de demanda forte até o primeiro trimestre de 2026.

A receita unitária por passageiro deve aumentar 6% no 1T25, aumento de 5% em ralação a valores do mesmo período do ano anterior. O EBITDA recorrente em 2024 superou o resultado projetado no plano de janeiro, ficando aproximadamente 10%, ou R$ 431 milhões.

Gol (GOLL4) avança em negociação de dívida de recuperação judicial

A Gol anunciou nesta quinta-feira (1º) que fechou um acordo preliminar com um grupo majoritário de credores detentores das Senior Secured Notes 2026 (títulos de dívida). O documento tem como foco o processo de recuperação judicial (Chapter 11) conduzido nos Estados Unidos.

Segundo a companhia, o entendimento elimina divergências sobre o tratamento da dívida no plano de reestruturação e representa um avanço relevante rumo à sua saída do processo.

O grupo informal que se uniu para negociar — e que concentra a maior parte dos títulos emitidos pela subsidiária no exterior, Gol Finance — é conhecido como ad hoc group de credores. Esse grupo deverá subscrever US$ 125 milhões em notas de financiamento de saída, como parte do pacote de US$ 1,9 bilhão previsto para a reestruturação.

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