Ram Rampage TRX? A incrível versão Made In Brazil que desafiaria o Maverick nos EUA

A Ram apresentou oficialmente a nova 1500 RHO 2025, substituta indireta da poderosa TRX 2024. A grande polêmica? O motor. Sai de cena o 6.2 V8 supercharged de 702 cv, entra o novo 3.0 turbo de seis cilindros em linha com 540 cv e 71,9 kgfm. Menos força, mas um alívio para o bolso: enquanto a TRX custava US$ 96.590, a nova RHO sai por US$ 69.995.

Nem todo mundo vai gostar dessa troca, mas a Ram garante que a RHO ainda tem um grande desempenho off-road, além de ser mais eficiente no consumo de combustível. Fora isso, a marca continua forte no segmento de picapes grandes com modelos como a Rebel, Rebel X, Warlock, Power Wagon e Heavy Duty Rebel.

E as picapes menores?

Se no segmento full-size a Ram se garante, nas categorias menores a história é diferente. A marca simplesmente não tem uma picape média ou compacta nos Estados Unidos, enquanto a concorrência reina absoluta. Na categoria das médias, a Toyota Tacoma lidera com folga, seguida por Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Jeep Gladiator, Ford Ranger e Honda Ridgeline.

Já entre as compactas, a briga é entre apenas dois modelos: Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz. E é aí que surge uma oportunidade clara para a Ram.

Ram Rampage: a solução já existe

A resposta para essa lacuna está no Brasil. Produzida por aqui, a Ram Rampage já é um sucesso e poderia ser adaptada para o mercado norte-americano. O modelo conta com motores a gasolina e diesel, incluindo o potente 2.0 turbo Hurricane de 272 cv. Rumores indicaram que a Ram poderia levar a Rampage para os Estados Unidos, mas por enquanto, nada oficial.

Mesmo assim, designers automotivos já começaram a imaginar versões mais radicais. O brasileiro Alessandro Gardini, por exemplo, criou uma projeção digital da Rampage TRX, que seria a rival ideal para Maverick e Santa Cruz no off-road.

O projeto traz mudanças visuais marcantes: capô com entrada de ar maior, para-lamas alargados, detalhes em azul, pneus all-terrain parrudos e até um santantônio reforçado na caçamba. Se um dia essa ideia virar realidade, a Rampage TRX poderia ser um pesadelo para as compactas da concorrência.

A Ram está renovando sua linha, mas ainda falta investir nas picapes menores, especialmente nos Estados Unidos. A Rampage já está pronta no Brasil e poderia facilmente brigar com Maverick e Santa Cruz. Será que a Ram vai aproveitar essa oportunidade? Vamos acompanhar!