O mercado de carros elétricos no Brasil está prestes a ganhar um reforço interessante. O Renault Kwid E-Tech, versão elétrica do popular hatch, deve chegar em breve com um visual renovado, seguindo o mesmo estilo do Dacia Spring vendido na Europa. E o mais curioso? A Renault decidiu atualizar primeiro a versão elétrica antes mesmo de mexer no modelo a combustão, mostrando que o futuro da marca passa pelos motores zero emissão.
Vamos explorar em detalhes o que muda no design, tecnologia, desempenho e preço desse pequeno notável que promete conquistar os brasileiros que buscam um elétrico acessível.
Um Visual Mais Atual e Cheio de Personalidade
Quem viu o Kwid E-Tech atual vai notar diferenças imediatas, principalmente na dianteira. Os faróis ganharam um design mais convencional, mas com um toque moderno: agora trazem uma assinatura em LED em formato de “Y”, integrados à grade frontal. Na Europa, essa grade ostenta o logo da Dacia, mas aqui no Brasil virá com a tradicional rombo da Renault, além de abrigar a entrada para recarga da bateria.
O para-choque também foi redesenhado, com luzes auxiliares e um acabamento em plástico preto na parte inferior, onde fica a placa. Nas laterais, as rodas ganharam um desenho novo, e pequenos adesivos nas portas e na coluna C dão um toque mais esportivo. Na traseira, as lanternas ficaram mais compactas e são unidas por uma faixa em plástico preto, deixando o visual mais clean.
Interior: Simplicidade com Toques de Sofisticação
Dentro do carro, o Kwid E-Tech mantém a proposta de um hatch acessível, mas agora com alguns upgrades importantes. O painel, ainda em plástico rígido, ganhou linhas mais retas e texturas diferentes, dando uma sensação mais premium.
A grande novidade fica por conta da tecnologia. O painel de instrumentos agora é totalmente digital, com uma tela de 7 polegadas, substituindo os antigos mostradores analógicos. No centro do painel, uma tela multimídia de até 10 polegadas domina o visual, posicionada em um local de fácil acesso para o motorista. O volante também mudou, herdando o design hexagonal do Duster europeu, com controles multifuncionais que facilitam o uso dos sistemas do carro.
E não para por aí: o Kwid E-Tech agora vem com uma série de recursos de segurança e assistência ao motorista. Frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, sensor de estacionamento traseiro e até reconhecimento de placas de trânsito estão na lista. Outro destaque é o modo de regeneração de frenagem, que permite dirigir usando apenas um pedal em certas situações – algo comum em carros elétricos mais caros.
Desempenho e Autonomia: Focado no Dia a Dia
Sob o capô, a Renault deve manter o mesmo motor elétrico do modelo atual, com 66 cv de potência e 11,5 kgfm de torque. Pode não parecer muito, mas para um carro leve e urbano como o Kwid, essa potência é mais do que suficiente para deslocamentos na cidade.
A bateria de íons de lítio (níquel-cobalto-manganês) tem 26,8 kWh de capacidade, garantindo uma autonomia de 185 km no ciclo Inmetro. Para quem usa o carro principalmente no trânsito urbano, essa distância é mais do que suficiente para um dia de uso sem preocupações.
Quando a bateria acaba, o tempo de recarga varia conforme o tipo de tomada. Em um carregador comum (AC de 7 kW), levará cerca de 11 horas para ir de 0 a 100%. Já em um posto de recarga rápida (DC de 30 kW), é possível recuperar de 20% a 80% em apenas 45 minutos, ideal para quem está na rua e precisa de uma carga rápida.
Preço e Quando Chega ao Brasil?
Na Europa, o Dacia Spring (que é basicamente o mesmo carro) custa a partir de 22.750 euros. Ainda não há confirmação oficial, mas é possível que o novo Kwid E-Tech chegue perto dos R$ 110 mil.
O lançamento está previsto para o segundo trimestre de 2025, e a Renault ainda deve oferecer uma versão comercial para frotistas, com um preço mais atraente para quem quer um elétrico para trabalho.
Já as versões a combustão do Kwid devem continuar com o visual atual por um tempo, já que a linha 2026 acabou de chegar ao mercado brasileiro.
Vale a Pena Esperar pelo Novo Kwid E-Tech?
O Renault Kwid E-Tech 2025 chega com um visual mais moderno, interior mais tecnológico e recursos de segurança que antes só eram vistos em carros mais caros. Se a Renault conseguir manter um preço competitivo, ele pode ser uma ótima opção para quem quer entrar no mundo dos elétricos sem gastar muito.
Claro, a autonomia ainda é limitada para viagens longas, mas para o uso urbano, o carro cumpre bem o seu papel. E você, ficou interessado? Conta pra gente nos comentários o que acha desse elétrico que promete agitar o mercado!
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