Pajero Full: Nova geração de SUV da Mitsubishi ganha design

Nos últimos anos, rumores sobre o retorno do icônico Mitsubishi Pajero Full têm circulado entre entusiastas e especialistas do setor automotivo. Com o sucesso histórico deste SUV, não é surpresa que haja tanta expectativa em torno de sua possível reedição. Recentemente, um designer independente ofereceu uma visão intrigante de como poderia ser o novo Pajero, acendendo ainda mais o entusiasmo dos fãs.

Design Visionário do Novo Pajero

O projeto inovador vem do designer filipino Enoch Gonzales, conhecido por suas reinterpretações modernas de veículos clássicos. Para o novo Pajero, Gonzales optou por um design mais quadrado, inspirando-se nas gerações anteriores do popular SUV. Este estilo é uma clara homenagem ao passado do Pajero, ao mesmo tempo que incorpora elementos contemporâneos.

Na parte frontal, o design destaca um conjunto de LEDs em formato de T, uma grande grade e uma interpretação simplificada do Dynamic Shield da Mitsubishi. Essas características conferem ao Pajero um visual robusto e elegante. O perfil lateral, por sua vez, apresenta linhas retas e proporções clássicas de SUV, com um portão traseiro vertical e um ressalto que remete a uma capa de roda sobressalente — um detalhe nostálgico para os fãs do modelo.

42 Anos de Trajetória

Em 2024, a linha Pajero chegou nos 42 anos de trajetória. Lançado em 1982, o Mitsubishi Pajero rapidamente se tornou um dos modelos mais icônicos e vendidos da montadora japonesa. Assim, conhecido pela sua excepcional capacidade off-road e pelo sucesso em competições de rali, o Pajero também deu origem a uma série de SUVs ao longo de quatro décadas de mercado.

Um marco importante na história do Pajero foi a quarta geração, apresentada durante o Salão de Paris de 2006. Este modelo trouxe melhorias significativas em segurança, com a inclusão de airbags duplos de série.

O SUV também aprimorou seu sistema de tração, que recebeu o nome de Super Select 2. Este sistema ofereceu ainda mais capacidade off-road, com tecnologia de controle ativo de estabilidade e tração. Sob o capô, o Pajero de quarta geração estava equipado com um motor 3.2 diesel com tecnologia Common Rail e um 3.8 V6 a gasolina, desenvolvendo 250 cv. No Brasil, esse modelo era conhecido como Pajero Full.

Características de Luxo e Potencial Premium

Gonzales também incorporou revestimento na cor da carroceria, maçanetas embutidas e um capô tipo casca de marisco, tudo para atrair compradores de SUVs de luxo. Essas escolhas não são aleatórias, considerando que há indícios de que o próximo Pajero será posicionado no segmento premium.

Fiel à sua herança, o Mitsubishi Pajero foi tradicionalmente construído sobre uma estrutura de chassi. Com a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, o novo Pajero poderia compartilhar muitos componentes com o Infiniti QX80 ou o próximo Nissan Patrol, criando um rival à altura do Toyota Land Cruiser J300. Assim, o uso de um motor V6 biturbo da Infiniti combinado com um robusto sistema de tração 4×4 também é uma possibilidade interessante.

No entanto, os relatórios mais recentes sugerem que o novo Pajero pode ser construído sobre a arquitetura unibody CMF-C/D do menor Mitsubishi Outlander, com um trem de força híbrido. Embora essa abordagem possa parecer uma mudança significativa, ela pode ser mais viável se a Mitsubishi desejar comercializar o Pajero globalmente.

Conclusão

Enquanto a Mitsubishi ainda não forneceu um cronograma oficial para o lançamento do novo Pajero, é emocionante considerar as possibilidades. As renderizações apresentadas por Enoch Gonzales oferecem uma visão fascinante de como o SUV pode evoluir, mantendo a essência que fez do Pajero um nome querido no setor automotivo. Com 40 anos de história e um legado repleto de conquistas, a expectativa para o retorno do Pajero é alta. Embora só o tempo dirá se o novo Pajero Full corresponderá às expectativas, o design proposto certamente sugere que a espera pode valer a pena. Para os entusiastas, 2027 pode ser o ano em que veremos o retorno triunfante deste clássico renovado.

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